發(fā)布時間：2024-12-26 11:53:48    來源：東西博庫網(wǎng)   閱覽次數(shù)：1441次

在音響改裝方面，功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產(chǎn)生極大的影響。這就如同燒菜，不但要有好的原料，還要有高超的廚藝，才能燒出色香味俱佳的好菜。

在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風(fēng)噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店里都可以做。此外，車門隔音還能對喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會聚集起來，使得喇叭播放出來的音樂更加真實，不會出現(xiàn)失真的效果。改裝后的汽車音響可以讓你在旅途中更加享受音樂和生活。賽倫科特汽車改裝專業(yè)

合法汽車改裝之外觀篇顏色：

很多人在改裝汽車時候喜歡改的外飾部分包括車身顏色，隨著新機動車新規(guī)實施，其實車身顏色是可以改的，但是不能改為公務(wù)火警類、工程用車等專屬顏色。而且改裝完后10天內(nèi)必須要到當(dāng)?shù)剀嚬芩暾埖怯?。輪轂：同樣可以改裝，但是轎車不能改運動類大一寸輪轂，此類年審是不能通過的，剎車鉗同樣可以改，平時看到路上很多改裝車，現(xiàn)在國內(nèi)交警管理算比較寬松。前后包圍：只要不超過一定的車身長度和寬度日常用車交警都不會處罰，還有發(fā)動機艙內(nèi)的懸架加強鋼日常用車同樣問題不大，可以任意改裝，但是年審時必須要拆下來，否則年審是不能通過的，大家必須注意這點。尾翼：給汽車加裝運動尾翼是合法的，但是不能過于另類，就算合法，上路就被交警蜀黍盤查著實不好。阿爾派汽車內(nèi)飾改裝哪家強JBL汽車音響專業(yè)改裝就選—泉州眾毅汽車用品。

無論車輛改裝程度如何，車輛要取得牌照必須符合一些基本原則。其中一項比較重要的條件關(guān)乎車輛的體積和重量。此外還有一些關(guān)乎細節(jié)的規(guī)定，例如根據(jù)[（日本）道路交通法]第55條第2項，任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作，亦不得干擾后視鏡和車外照明系統(tǒng)的正常功效。再到一些更仔細的層面時亦有相應(yīng)的原則性規(guī)定，如更換凸輪軸時，引擎便絕不容許超越廢氣標(biāo)準(zhǔn)。泉州眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝的公司。如果有需要歡迎聯(lián)系，我們將竭誠為您服務(wù)！

汽車對動力性能的提升比較好的方式就是引擎系統(tǒng)的改裝，首先是電腦的改裝。由于現(xiàn)在的車輛愈來愈精密，因此諸如轉(zhuǎn)速限制、時速限制、點火正時、空燃比調(diào)整等都交由行車電腦去執(zhí)行，通常所說的改裝電腦只是將控制芯片加以更換，借由不同的設(shè)定使車輛的性能有所提升。改裝電腦可將原廠所限定的轉(zhuǎn)速與時速加以解除，但使用時要多加注意。一支設(shè)計優(yōu)異的排氣管需要花費相當(dāng)大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下，只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下，許多人還更換排氣中尾段，將三元催化器一并拆除，此舉會增加廢氣的排放，站在環(huán)保的立場我們反對這種做法。此外，在選擇排氣管時，消音筒的大小也是重點之一。通常，消音筒較大對于噪音的控制也比較理想，反之，消音筒愈小排氣聲浪會愈大，不過噪音的抑制也跟排氣管的材質(zhì)、筒內(nèi)管路的設(shè)計以及消音棉的材質(zhì)息息相關(guān)。丹拿汽車音響專業(yè)改裝就選—泉州眾毅汽車用品。

懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響較大也是比較多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質(zhì)較好并且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為重心，這時一組硬邦邦的避震器對于改裝車來說無疑就更加實用了。

家庭汽車改裝應(yīng)從實際需求出發(fā)，明確用途后按需改進，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環(huán)保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會帶來危險。改裝汽車音響選哪家-眾毅汽車用品。愛威AWAVE汽車改裝哪家專業(yè)

改裝后的汽車音響需要進行調(diào)試和維護，以保證音質(zhì)和安全。賽倫科特汽車改裝專業(yè)

排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標(biāo)。

其實，剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，比較直接的方法就是換高性能剎車片。此外，想升級剎車系統(tǒng)還可以換高等級剎車油；或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管；再者就是使用規(guī)格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。 關(guān)系到行車操控的較大的因素就是汽車的底盤懸掛系統(tǒng)，原廠的設(shè)計一般以大眾消費者能接受為目標(biāo)。底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強化、車身剛性加強等部分。影響大的也是很多人改裝的項目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強型、原廠加強車身高度可調(diào)型、競賽專屬型等。車主應(yīng)該根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來選擇避震器。賽倫科特汽車改裝專業(yè)

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