螺桿機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)操作規(guī)范：一、開(kāi)機(jī)前注意事項(xiàng)：1）檢查三相電源，確認(rèn)正常。2）打開(kāi)機(jī)器門(mén)鎖，觀(guān)察空壓機(jī)油位，此時(shí)油位不能低于比較低位，否則需要補(bǔ)充冷卻液到正常位置。3）打開(kāi)控制器電源鎖，觀(guān)察液晶顯示屏上有無(wú)異常顯示。顯示“設(shè)備已停機(jī)”，表示正常。4）打開(kāi)空壓機(jī)出口閥門(mén)。5）以上檢查無(wú)誤后，可按下空壓機(jī)啟動(dòng)按鍵，即（ON）按鍵，空壓機(jī)即可正常工作。螺桿機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)操作規(guī)范：一、開(kāi)機(jī)前注意事項(xiàng)：1）檢查三相電源，確認(rèn)正常。2）打開(kāi)機(jī)器門(mén)鎖，觀(guān)察空壓機(jī)油位，此時(shí)油位不能低于比較低位，否則需要補(bǔ)充冷卻液到正常位置。3）打開(kāi)控制器電源鎖，觀(guān)察液晶顯示屏上有無(wú)異常顯示。顯示“設(shè)備已停機(jī)”，表示正常。4）打開(kāi)空壓機(jī)出口閥門(mén)。5）以上檢查無(wú)誤后，可按下空壓機(jī)啟動(dòng)按鍵，即（ON）按鍵，空壓機(jī)即可正常工作。煤礦液壓系統(tǒng)故障超前診斷。寧夏廣播設(shè)備

預(yù)警要求：能將油液信號(hào)、振動(dòng)信號(hào)、紅外信號(hào)和效能信號(hào)進(jìn)行高度關(guān)聯(lián)分析，從早期預(yù)警、中期預(yù)警、晚期預(yù)警及趨勢(shì)預(yù)警中捕捉早期故障特征，按風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)建立專(zhuān)家診斷庫(kù)給出維護(hù)建議。（2）顯示要求：界面分三層，層顯示所有風(fēng)電場(chǎng)和風(fēng)機(jī)的基本狀態(tài)，風(fēng)機(jī)狀態(tài)分三等，良好、正常、需維護(hù)（給出維護(hù)建議），分別用綠、黃、紅指示；第二層顯示風(fēng)機(jī)各個(gè)部位的運(yùn)行狀況（軸承狀態(tài)、齒輪箱狀態(tài)）；第三層顯示風(fēng)機(jī)的具體分析數(shù)據(jù)（振動(dòng)頻譜、油液數(shù)據(jù)、歷史曲線(xiàn)等）。（3）數(shù)據(jù)傳輸要求：能通過(guò)Lan口直傳數(shù)據(jù)，無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸距離。（4）訪(fǎng)問(wèn)要求：建設(shè)http及wap服務(wù)器，能通過(guò)B/S架構(gòu)，利用手機(jī)、電腦等設(shè)備在內(nèi)網(wǎng)/外網(wǎng)進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)。設(shè)立訪(fǎng)問(wèn)等級(jí)，管理員可以瀏覽控制所有數(shù)據(jù)。對(duì)維護(hù)技術(shù)員開(kāi)放顯示第三層，讓其得到具體分析數(shù)據(jù)，利于后續(xù)維護(hù)和往后預(yù)防。（5）硬件要求：組建能持續(xù)工作的冗余硬件系統(tǒng)，滿(mǎn)足對(duì)信號(hào)獲取、信號(hào)處理、信號(hào)發(fā)布的不間斷要求。烏海設(shè)備管理人為故障主要指的是操作使用不當(dāng)或意外原因造成。

將已就位的支架與臨時(shí)泵站接通供液，升起支架使頂梁與頂板接觸嚴(yán)密，頂板超高時(shí)在支架頂板上要打好木垛，保證支架支撐力。（8）支架升好后將拉后部溜子的千斤頂和拉后溜鏈條連接，安一架連一架。（9）用以上方法依次安裝剩余的液壓支架。（10）當(dāng)工作面安裝完成后，將臨時(shí)泵站供液改為長(zhǎng)久泵站供液。（11）安架絞車(chē)信號(hào)合理可靠，中部設(shè)聲光信號(hào)，信號(hào)員發(fā)信號(hào)必須用聲光信號(hào)指揮絞車(chē)開(kāi)停，絞車(chē)鋼絲繩要走支架四立柱之間，防止斷繩傷人。（12）切巷內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備過(guò)程中碰歪的單體點(diǎn)柱要及時(shí)扶起，按原支護(hù)方式支護(hù)并保證質(zhì)量。

我國(guó)薄煤層開(kāi)采及發(fā)展現(xiàn)狀20世紀(jì)70年代初期，我國(guó)煤炭科學(xué)研究總院上海分院集中主要科技骨干，研制出綜采面配套的MD-150型雙滾筒采煤機(jī)，另一方面改進(jìn)普采配套的DY100型、DY150型單滾筒采煤機(jī)；70年代中后期，制造出MLS3-170型雙滾筒采煤機(jī)。20世紀(jì)70年代我國(guó)采煤機(jī)的發(fā)展有以下特點(diǎn)：1）裝機(jī)功率小例如，MLS3-170型雙滾筒采煤機(jī)，裝機(jī)功率170KW；KD-150型雙滾筒采煤機(jī)，裝機(jī)功率150KW；DY-100和DY-150型單滾筒采煤機(jī)，裝機(jī)功率100KW和150KW。2）有鏈牽引，輸出牽引力小此時(shí)期的采煤機(jī)牽引方式都是圓環(huán)鏈輪與牽引鏈輪嚙合傳動(dòng)，傳遞牽引力小，牽引力在200KN以下。3）牽引速度低由于受液壓元部件可靠性的限制，設(shè)計(jì)的牽引力功率較小，牽引速度一般不超過(guò)6m/min。差第7頁(yè)CAD大圖聯(lián)系QQ:）自開(kāi)切口差由于雙滾筒采煤機(jī)搖臂短,又都是有鏈牽引,很難割透兩端頭,且容易留下三角煤,故需要人工清理,單滾筒采煤機(jī)更是如此.5)工作可靠性較差我國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱,元部件質(zhì)量較差,反映在采煤機(jī)的壽命普遍較低。采煤機(jī)液壓系統(tǒng)故障超前診斷。

乳化液泵曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油油位監(jiān)測(cè)：在乳化液泵站中應(yīng)用自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)，一旦曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，分站控制器就會(huì)接收到傳感器發(fā)動(dòng)的低位信號(hào)并進(jìn)行必要處理，同時(shí)向乳化液泵發(fā)送停機(jī)信號(hào)，分站控制器也會(huì)在此時(shí)出現(xiàn)聲光報(bào)警，顯示油位過(guò)低信息。②乳化液泵傳動(dòng)端箱體的貯油池內(nèi)潤(rùn)滑油油溫監(jiān)測(cè)：當(dāng)箱體油池內(nèi)的潤(rùn)滑油油溫不符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，信號(hào)將被傳遞到分站控制器內(nèi)，然后其顯示器會(huì)將相關(guān)信息顯示出來(lái)，并采取停機(jī)措施。③過(guò)濾器進(jìn)出口壓差監(jiān)測(cè)：利用壓差傳感器檢測(cè)過(guò)濾器進(jìn)出口壓差，一旦該值超過(guò)設(shè)定值，就必須采取措施使泵停機(jī)，分站控制器的作用就是如此，同時(shí)它還能夠顯示故障信息并聲光報(bào)警。停機(jī)后，應(yīng)及時(shí)采取有效措施進(jìn)行故障處理，當(dāng)故障處理完畢后，只需按下分站控制器上的啟動(dòng)按鈕，就可以重新使乳化液泵運(yùn)行。④乳化液箱液位監(jiān)測(cè)：若乳化液液位低于標(biāo)準(zhǔn)值，主控制器會(huì)受到來(lái)自低液位傳感器的信號(hào)，然后采取及時(shí)的應(yīng)對(duì)措施，即給配液裝置發(fā)送配液信號(hào)，同時(shí)該異常信息也會(huì)在主站顯示器中顯示出來(lái)，當(dāng)液位達(dá)到一定高度后，配液裝置會(huì)自動(dòng)停止工作。⑤乳化油油位監(jiān)測(cè)：當(dāng)乳化油油位低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，該異常信息會(huì)被低油傳感器發(fā)送到主站控制器。設(shè)備維修具有三大側(cè)面，即技術(shù)側(cè)面、經(jīng)濟(jì)側(cè)面和經(jīng)營(yíng)側(cè)面。榆林?jǐn)?shù)碼設(shè)備

采煤機(jī)搖臂故障超前診斷。寧夏廣播設(shè)備

（2）將5#回柱絞車(chē)、2#回柱絞車(chē)的鉤頭通過(guò)￠28mm大鏈及配套握手環(huán)分別與平板車(chē)進(jìn)行連接，同時(shí)緩慢啟動(dòng)兩部絞車(chē)，用5#回柱絞車(chē)將支架牽引至卸架點(diǎn)軌道端頭時(shí)，指揮機(jī)尾2#回柱絞車(chē)壓緊閘把拉住平板車(chē)，把5#回柱絞車(chē)的鉤頭與支架底座進(jìn)行連接，將捆綁支架的鋼絲繩全部松開(kāi)，然后開(kāi)動(dòng)5#回柱絞車(chē)，吃緊繩將支架從平板車(chē)上拉下。卸架時(shí)人員應(yīng)站在被卸支架后5m觀(guān)察、指揮，兩側(cè)不得站人。（3）接通液管將支架升至距頂板，然后發(fā)出信號(hào)開(kāi)啟絞車(chē)，使支架基本就位。（4）支架基本就位后利用5#回柱絞車(chē)、單體進(jìn)行調(diào)向擺架。單體、絞車(chē)調(diào)向時(shí)力點(diǎn)要掌握好。由經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人指揮，人員操作調(diào)架時(shí)，嚴(yán)禁站在單體受力彈出方向及鋼絲繩受力的兩側(cè)。（5）使用錨鏈、U型環(huán)與支架部位連接時(shí)，U型環(huán)上必須使用M20×75耳朵螺栓緊固。（6）單體支柱應(yīng)接到安好的支架操作閥上，便于遠(yuǎn)距離操作，單體與支架的接觸點(diǎn)要墊木料以增加摩擦阻力，以防射箭彈出傷人。寧夏廣播設(shè)備

包頭市潤(rùn)琪康得森油液監(jiān)測(cè)有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋油品檢測(cè)，設(shè)備檢測(cè)，振動(dòng)分析，故障診斷，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、油品檢測(cè)，設(shè)備檢測(cè)，振動(dòng)分析，故障診斷市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。

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